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Diese Seiten sollen die Geschichte des VW Bullis in der Feuerwehr beschreiben, der in den 50er und 60er Jahren von unseren Straßen nicht weg zu denken war.
So sah die Brandbekämpfung in den 50er Jahren aus.
Unter anderem geht es hier um einen Feuerwehr-Bus TSF-T, der sich noch heute als eines der wenigen Original erhaltenen Fahrzeuge in meinem Besitz befindet.
Kurz über die Geschichte des T1 allgemein:
In dem Aufschwung der Nachkriegsjahre wurde die Nachfrage nach einem billigen, zuverlässigen Transportmittel immer lauter, so dass die Autoindustrie dieser Nachfrage mit verschiedensten Lösungen antwortete. Unter anderem entwickelte die Volkswagen AG nach einer Idee des Holländers Ben Pon den VW Transporter, dessen Technik weitestgehend von dem Verkaufsschlager Käfer übernommen wurde.
Dieser Transporter war in den 50er Jahren auch das erste motorisierte Löschfahrzeug, das in vielen Orten die von Manneskraft oder Pferden gezogenen Handspritzen ersetzte.
Mit dem TSF-T konnte man die komplette Beladung, welche für einen Löschangriff einer Gruppe 1:8 benötigt wurde, mit einem PKW transportieren. Die LKW aus der Kriegszeit waren nur sehr schlecht ausgerüstet und auch nicht in großer Stückzahl vorhanden.
Werbe-Prospekt von 1957
Zeitungsbericht vom Oktober 1958:
So war`s 1958
So sieht der Bulli heute aus
Wir waren dabei !!!
Auf dem großen BULLITREFFEN zum 60ten Geburtstag des Bullis in Hannover. Es waren über 4000 Bullis von der Ersten bis zur neusten Generation da.
Der Bulli wurde unter die zehn originalsten Bulli`s nominiert. Er wurde von der Jury auf den 4 Platz gewählt.
Der VW Bus vor dem letzten erhaltenem Gebäude der Friedrichshütte in Herdorf.